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PROFILO DELL'AZIENDA

PRODOTTI:

- LINEA VETROCAMERA E ACCESSORI

- LINEA LAMINATO/STRATIFICATO

- LAVATRICI VERTICALI/ORIZZONTALI/JUMBO

- SISTEMI DI MOVIMENTAZIONE, CONVOGLIATORI, TRANSFER

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ZONA TRASFERIMENTO

LINEA LAMINATO/STRATIFICATO

USCITA DALLA LAVATRICE E INGRESSO IN CAMERA CLIMATIZZATA - FILMATO MPEG

ARRIVO PRIMO VETRO IN ZONA ASSEMBLAGGIO - FILMATO MPEG

FUNZIONAMENTO:

La prima lastra di vetro, dopo il lavaggio e l'asciugatura, giunge al tavolo di accelerazione e dopo al tavolo di squadratura, dove viene allineata automaticamente su due riferimenti in corrispondenza dell'angolo della lastra di vetro (posizione di zero); a questo punto essa verrą prelevata dal tavolo aereo con sistema di traslazione a ventose, e trasferita nel secondo tavolo, nella zona di assemblaggio e controllo vetro. La seconda lastra, lavata ed asciugata, giungerą anch'essa sul tavolo di squadratura, verrą posizionata sui riscontri appositi (posizione di zero), e infine, dopo l'operazione di stesura del PVB sul primo pannello e lo start dato dall'operatore, verrą trasportata dal sistema aereo sul tavolo di assemblaggio, dove verrà accoppiata perfettamente in asse con il primo vetro. Si possono laminare tre o più strati di vetro (laminazione multistrato).

CARATTERISTICHE E DETTAGLI:

  • Zona di accelerazione e decelerazione con doppia motorizzazione (doppio motoriduttore e inverter) per incrementare la capacitą produttiva; la lastra all'uscita della lavatrice cambia velocitą, accelerando fino alla zona di squadratura (attraverso sincronizzazione e apposite fotocellule).
  • Squadratura, prelevamento e accoppiamento delle lastre in automatico, con precisione al decimo di millimetro grazie al sistema tramite battuta meccanica, che ferma le lastre e da l'avvio/arresto al transfer sempre nello stesso punto.
  • La squadratura e il centraggio del vetro è realizzata attraverso un sistema a cinghie e fine-corsa meccanico, che da al transfer la posizione di zero con due riferimenti, uno verticale ed uno orizzontale (corrispondenti ad uno degli angoli del vetro, sul lato destro o sinistro del convogliatore, a seconda delle necessità del cliente).
  • Transfer con telaio aereo in ferro verniciato, dotato di ventose (in materiale apposito che non sporca e non rovina il vetro, basso emissivo o soft coated) disposte in maniera opportuna, con la possibilitą di essere regolate per la lavorazione di lastre di dimensioni diverse; il movimento del transfer a ventose è veloce e preciso, in orizzontale grazie al sistema con guide e pattini, che azzera le oscillazioni, in verticale grazie al sistema di sollevamento e abbassamento con motore e viti senza fine; le ventose sono divise in tre gruppi, che si attivano/disattivano automaticamente attraverso un sensore, in base alle dimensioni del vetro in lavorazione.
  • Doppio sistema di squadratura, prelievo e accoppiamento per laminare contemporaneamente due vetri piccoli uno a fianco all'altro; specifici sensori controllano questo doppio sistema di centraggio meccanico; successivamente il transfer a ventose preleverà allo stesso tempo i due vetri (già centrati) e li posizionerà sul convogliatore di assemblaggio con altissima precisione; l'operazione di squadratura, prelievo e accoppiamento verrà ripetuta più volte a seconda degli strati di vetro che si vogliono laminare nello stesso sandwich (laminazione multi-strato con due/ tre/ quattro o più strati di vetro); questo sistema incrementa notevolmente la produzione di vetri piccoli.
  • Le rotelle di trasporto dei convogliatori sono dotate di anelli OR che non lasciano tracce.

 

 

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